DATSUN 240Z Herrmann Safari 1971

De entre los diferentes rallys del mundial, Datsun tenía como prioridades el Rally de Montecarlo y el Rally Safari. Con el Datsun 240Z, con sus 6 cilindros en linea, nunca ganaron en Montecarlo (un segundo puesto fué su mejor resultado); pero en el Safari consiguieron la victoria en dos ocasiones. La primera victoria fué la del coche que nos ocupa pilotado por Herrmann quién en 1971 corrió por primera vez el Safari con el 240Z. La otra victoria fue la del piloto local Shekhar Mehta, quién sufrió en sus carnes lo dificil que resultaba pilotar el 240Z, no en vano Mehta describió na vez el Datsun 240Z como "un accidente esperando para suceder".



La base de este modelo es el 260Z de Superslot, esteticamente identico al 240Z. Las calcas de Toni García me las cosiguió Xavier de SlotEnCasa. Pintura roja del bazar chino y una mano de negro mate en el capó y la zaga (a pincel).

PEUGEOT 206 WRC Gardemeister Montecarlo 2001

Tras la retirada de Seat del Mundial de Rallyes Toni Gardemeister y Pavo Lukander se quedaron sin equipo oficial. Se presentaron en el Ralli de Montecarlo con un Peugeot 206 WRC de la escudería Grifone.
Beneficiado por la posición de salida marcó el scratx en el primer tramo del rally, Roquesterón. Aunque en el segundo tramo pinchó una rueda y se vió obligado a cambiarla dentro del tramo, bajando de esta manera a la posición 23ª, iniciando una remontada que le llevó a finalizar el rally en 5ª posición.
Cabe destacar que fué el único Peugeot que finalizó la carrera.



Utilizamos un Peugeot 206 de Tecnitoys de segunda mano adquirido en ebay y tras el correspondiente despintado, aplicamos una fina capa de imprimación y un "nefasto" blanco racing de Tamiya que nos ha dado muchs quebraderos de cabeza.
Las calcas son de Horreosoft.

Citroën Xsara WRC Gigi Galli Noruega 2007

Iniciamos este blog con la reproducción del Citroën Xsara con el que el piloto italiano Gigi Galli corrió en ralli de Noruega este mismo año.
Habituado a pilotar sobre nieve como si fuese finlandes, Galli llegó a rodar durante la primera jornada en 4ª posición, de hecho, fué el primer pilóto no nordico clasificado, terminando la carrera finalmente en 6ª posición.



Sobre la base del Xsara de Tecnitoys (versión Altaya) y una vez despintado, procedemos a darle el correspondiente color amarillo y le aplicamos las estupendas calcas de SlotEnCasa.

Espero que os guste el resultado, como suele decir Manuel Fuentes en C.Q.C. "podemos hacerlo mejor pero no les prometemos nada".